Når man lægger alle leddene sammen - fra havet og marken over transporten, forarbejdningen og helt ud til kassen i supermarkedet - taler vi om en af Danmarks absolut største beskæftigelsesmotorer, fødevareklyngen.

Indkøbsvogn i et supermarked

Det er en diskution i debatten, at krisen kan koste op mod 200.000 til 300.000 stillinger.

1. Hvor mange arbejder der overhovedet i hele klyngen

For at forstå det reelle potentiale for jobtab, skal vi se på det samlede antal beskæftigede i hele den danske fødevareklynge.

Ifølge Landbrug & Fødevarer og Danmarks Statistik: Beskæftiger den samlede danske fødevareklynge (inkluderet landmænd, fiskere, slagterier, mejerier, agro-industri, transport og relaterede rådgivere) i alt cirka 130.000 til 140.000 fuldtidsstillinger.

Tæller man hele detailhandlen med: (Alle ansatte i supermarkeder, lige fra ungarbejdere til logistikchefer), tilføjer det cirka 120.000 stillinger.

Det betyder: At hele den samlede kæde fra jord/hav til bord udgør omkring 250.000 til 260.000 arbejdspladser i Danmark. En total nedlæggelse af 200.000-300.000 stillinger ville altså betyde, at stort set hver eneste person i hele fødevareproduktionen og alle supermarkeder i Danmark skulle fyres.

Hvor mange arbejder i hele fødevarekæden?Antal stillinger
  • Laveste skøn
  • Spænd op til højeste skøn
Fødevareklyngen (land, hav, industri, transport)
130.000-140.000
Detailhandlen (supermarkeder)
120.000
Hele kæden fra jord og hav til bord
250.000-260.000
Jobtab nævnt i debatten
200.000-300.000
Vis tallene som tabel
Værdi
Fødevareklyngen (land, hav, industri, transport)130.000-140.000 stillinger
Detailhandlen (supermarkeder)120.000 stillinger
Hele kæden fra jord og hav til bord250.000-260.000 stillinger
Jobtab nævnt i debatten200.000-300.000 stillinger

Hvor dokumentet angiver et spænd, viser den mørke del det laveste skøn og den lyse del spændet op til det højeste.

2. Det reelle, samlede jobtab i hele kæden

Selvom der ikke forsvinder 300.000 job, tegner der sig et yderst alvorligt og historisk stort jobtab på arbejdspladser på tværs af sektorerne frem mod 2028-2030, når effekterne af L5, SGO, kvotekrisen og kilometerafgiften slår fuldt igennem.

Konsekvensen er et regionalt granatchok: Selvom det samlede tal ikke lander på 300.000, er den samfundsøkonomiske effekt enorm, fordi jobtabet koncentreres i specifikke landdistrikter. For Danmarks store byer er job en lille krusning på overfladen, men for kommuner i Vestjylland, Nordjylland og på Bornholm svarer det til et decideret økonomisk granatchok, der lukker lokale underleverandører og trækker skattegrundlaget væk under den kommunale velfærd.